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硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在鑄件的基礎上加工出導軌。即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，是加工后釘接在床身上的。
線軌通常指滾動導軌，就是現(xiàn)在機床行業(yè)經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為"直線導軌"。
其實硬軌和線軌沒什么好不好之說，只能說適合不適合，因為他們的側重點不同。我們來看一下他們各自的優(yōu)缺點。
1. 硬軌的優(yōu)缺點及應用
硬軌滑動接觸面較大，剛性好、抗震能力強、承重能力強，適合重負荷切削。硬軌屬于干摩擦，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能太快。同時易產生爬行現(xiàn)象，移動表面存在間隙會導致加工誤差。機床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤滑不充分，就會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是致命的傷害。 硬軌的應用適合重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
2. 線軌的優(yōu)缺點及應用
現(xiàn)在很多機床的運行速度極快，特別是空程速度，這個很大程度上就是依賴線軌的功勞；線軌經過預緊處理可達到軌道間零間隙，精度高；就使用壽命而言，線軌大大高于硬軌。
線軌承受切削力相對于硬軌要小一些，只是針對硬軌而言，其實現(xiàn)在很多床的線軌已經極大的提升了其承載的能力。
線軌的應用適合高速機用，可以高速切削，適合加工產品、小型精密模具。
如今更多的精密加工中心使用的是線軌。
硬軌和線軌的優(yōu)缺點
一、硬軌的優(yōu)點：
1、能夠承受更大的載荷，適合大刀量，大進給的粗加工機床。
2、因為導軌的接觸面積大，機床運行更加平穩(wěn)，適合對機床振動要求較高的機床，例如磨床等。
二、硬軌的缺點：
1、材質不均勻，因為一般是鑄造成型，所以材質中容易產生夾砂，氣孔，疏松等鑄造缺陷，導軌面若存在這些缺陷，對導軌的使用壽命和機床精度都是很不利的影響。
2、加工難度較大，因為這種類型的導軌一般是跟機床的主要部件例如底座、立柱，工作臺，滑鞍等一體相連，所以在加工過程中，其形位公差，粗超度要求，時效處理，淬火處理等過程難以控制，從而導致零件的加工質量不能達到裝配的要求。
3、裝配難度大，“裝配”這個詞的意思就是既要裝也要配，而這個配的過程就是一個技術與體力相結合的過程，不是一般的工人可以完成的，需要技術相對數(shù)量，對機床整體精度都有相當把握的裝配工人才能完成，同時還需要配備鏟刀，平尺、角尺、方尺、百分表，千分表等相應工具才能完成。
4、使用壽命不長，這個只能是相對而言，在同樣的保養(yǎng)和使用條件下，普遍的硬軌的使用壽命是小于線軌的使用壽命的，這和他們的運動方式有很大的關系，硬軌是滑動摩擦運行的，而線軌是滾動摩擦運行，從所受的摩擦力而言，硬軌所受的摩擦力要遠遠大于線軌所受的摩擦力，特別是在潤滑不充分的情況下，硬軌的摩擦更甚。
5、維修成本過高，硬軌的維修無論在難度上還是維修成本上都遠遠大于線軌的維修，如果在鏟刮余量不足的情況下，可能牽涉到將機床的大件全部拆散，從新做淬火處理和機械加工，更甚者可能會要重新鑄造該大件，而線規(guī)只要更換相應的線軌即可，基本上不會很大的影響相關大件的使用。
6、機床的運行速度低，硬軌因為其運動方式和所承受的摩擦力過大，所以通常不能承受過快的運行速度，這和現(xiàn)在的加工理念是有一定的相違背的。尤其很多工廠的工人并不具備機床相應的保養(yǎng)知識，很多時候他們只知道使用機床，卻很大程度的忽略了機床的保養(yǎng)，而機床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤滑不充分，會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是致命的傷害。
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